Der Schweizer Telematik-Markt ist wegen Datenmangel noch klein

Telematik-Produkte versprechen risikogerechte Prämien. Eine ZHAW-Bachelorarbeit zeigt: Autofahrerinnen und -fahrer teilen ihre Daten nur ungern.

Dominic Früh,

Angela Zeier

Publiziert am 13.08.2025 um 06:22 Uhr

Frontalzusammenstoss - Autounfall — Die Aggressivität auf den Strassen steigt – und damit die Unfallgefahr. Telematik-Lösungen könnten auch in der Schweiz für mehr Sicherheit sorgen. *benjaminnolte - stock.adobe.com*

Versicherer setzen auf Bonus- und Anreizsysteme, um gesundes und sicheres Verhalten zu fördern. Dazu gehören etwa Selbstbehalte, Bonusprogramme oder risikobasierte Prämienmodelle. In der Motorfahrzeugversicherung haben sich Telematik-Produkte etabliert.

Neben klassischen Faktoren wie Alter oder Fahrzeugtyp fliesst dabei auch das individuelle Fahrverhalten in die Prämienberechnung ein. Pay-as-you-drive-Modelle (PAYD) berücksichtigen die Fahrzeugnutzung, während Pay-how-you-drive -Modelle (PHYD) zusätzlich das Fahrverhalten, beispielsweise Brems- und Beschleunigungsvorgänge, miteinbeziehen. Bei Manage-how-you-drive-Modellen (MHYD) erhalten Fahrerinnen und Fahrer zusätzlich Rückmeldungen in Echtzeit.

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