Der GDV führt die erneute Teuerung insbesondere auf steigende Preise für Ersatzteile und Werkstattarbeiten zurück. «Wir beobachten seit Jahren, dass sowohl die Werkstattkosten als auch die Ersatzteilpreise viel schneller steigen als die allgemeine Inflation – und sehen jetzt die ersten Anzeichen dafür, dass diese Entwicklung auch 2025 weitergeht», sagt Jörg Asmussen, Hauptgeschäftsführer des GDV. Er kritisiert insbesondere den Designschutz für Autohersteller: «Dieses Quasi-Monopol für sichtbare Ersatzteile wie Kotflügel, Scheinwerfer oder Kofferraumklappen hat sich zu einer regelrechten Kostenfalle für Autofahrer entwickelt, da die Hersteller die Preise fast nach Belieben diktieren können.»